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Il 22 settembre 2008 non più tardi delle 14:00 una benna nell’eseguire gli scavi per i lavori di riqualificazione di Piazza Vittoria, ha fatto crollare un tratto della volta di una delle antiche gallerie sotterranee che attraversano la piazza e altre parti del centro storico di Gorizia. Si tratta di gallerie risalenti al XIV e XV sec. che a scopo acquedottistico e di difesa, garantivano alla Gorizia Medioevale il collegamento tra la “città alta” e la “città bassa” con le altre zone. Sono pregievoli manufatti in pietra con le volte ad arco di altezza variabile da 1,5 m ad 1,8 m con pavimentazione lastricata in pietra arenaria. Questa volta il tratto in questione è in prossimità dell’Arcivescovado.
E’ stato facile profeta quel consigliere comunale che un anno fa in occasione del Consiglio Comunale aveva chiesto a gran voce al sindaco e all’ass. alla cultura la tutela di questo patrimonio in vista dell’avvio del cantiere in piazza Vittoria.
Preso atto che nei diversi anni oltre a qualche preziosa opera di ricognizione, nessuna amministrazione ha ritenuto di investire nel recupero a fini turistici delle gallerie sotterranee di Gorizia, era stato relisticamente richiesto solo che si facesse attenzione a preservare queste opere in attesa di amministratori più sensibili e lungimiranti.
Oggi è frustrante constatare che a nulla sono serviti gli avvertimenti e che lo scempio di questo patrimonio che appartiene a tutti i cittadini continua nell’indifferenza totale. Naturalmente a mezzo stampa è subito comparso l’avviso che si trattava di opere senva valore storico…..Questo è molto interessante. Perchè se se ne sono accorti dopo aver fatto il danno significa che nessuna misura preventiva era stata presa, e questo è un fatto. In secondo luogo anche in occasione dei danni causati ai cunicoli sotterranei di via Oberdan, via Mameli e via Rastello, si trattava di opere senza pregio, guarda che strano….. Consultate il libro “Gorizia Sotterranea” e valutate da voi….
Ad ogni buon conto sembra proprio che vengano viste solamente come un intralcio ai lavori e quando riemergono una sana gettata di cemento e nessuno ci pensi più, perchè questo è ciò che è accaduto fin’ora. Certo che una città che distrugge il proprio patrimonio, mi sa che non va molto lontano..

E’ molto interessante quanto emerge da un articolo di Nicola Comelli su Il Piccolo del 13-09-08 che esegue un confronto sulle viabilità di attraversamento urbano di Gorizia e Nova Gorica. E’ evidente che sussistono molte variabili per effettuare una stima esatta dei tempi di percorrenza, però come giustamente viene evidenziato tutto il ragionamento si riferisce agli orari di punta. Ciò che osservato con particolare attenzione è che anche in presenza di distanze superiori, i tracciati viari in territorio sloveno grazie ad una migliore organizzazione, consentono di risparmiare qualche minuto.Il modesto contributo che si vuole portare a questa interessantissima analisi è di solleciatare una riflessione su ciò che viene definito in materia di trasporti “comportamento adattivo” degli utenti. E’ vero che negli anni si è consolidata una abitudine nell’utenza degli assi viari urbani fortemente influenzata dai valichi di confine, che innalzavano i tempi reali di percorrenza e soprattutto la percezione dei tempi di percorrenza, dirottando le scelte di goriziani/goricani su un tragitto piuttosto che un altro. Ora, in assoluta assenza di interventi significativi a Gorizia, sarà interessante osservare la modificazione delle abitudini di automobilisti, ciclisti, ecc. (more…)